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我翻了 無人機 的牆

張東琳

航見科技 Arklab 負責人

現為航見科技有限公司負責人,於 2014 年五月創辦 Arklab 多旋翼工坊,此科技教育品牌旨在將無人機帶進教育中。個人於無人機領域有超過 5 年的設計及製造經驗,深諳其技術發展以及無人機系統整合應用。曾開發無人飛行器環境監控系統、農業監控無人機、環狀顯示飛行廣告燈…等多項專案,目前全心帶領團隊致力發展無人飛行器系統,並落實於各項產業當中。

【 無人機元年,以後 】

2015 年,大家一定都還不陌生,它不只是已經逝去的一年,還是科技大廠百家爭鳴的無人機元年,無論你是否聽過「無人機」,都無法改變它成功突破科技舒適圈,俯衝進入真實世界的事實。看似無人機正在改變這個世界,全面地、全新地、更好地。

但無人機到底是不是這個世界的下一個超級英雄呢?本場講座將帶你深入一窺無人機目前的優勢、逆境和潛在的問題。對你而言,無人機的「身分」到底是什麼?募資究竟是救命繩還是反咬一口的蛇?是我們把科幻搬出電影還是依然在作夢?

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文/李瑋倫 │ 臺大資管研究生,興趣是騎 Ubike

2015 年被稱作無人機元年,無論你是否聽過「無人機」,都無法改變它成功突破科技舒適圈,俯衝進入真實世界的事實。但是,無人機到底會不會是下一個超級英雄?我們是真的將科幻電影搬到了現實生活,抑或是還在做夢呢?

這次,2016 泛 ‧ 知識節邀請到航見科技的負責人張東琳,與大家分享無人機的入門知識、發展,以及你若想踏進這個坑,該注意些什麼。

「2015 的確是無人機元年。」張東琳首先同意,「不管是軍用、運輸或送貨,無人機的應用面向越來越多元。」

航見科技的負責人張東琳

無人機可以做什麼呢?

航見科技成立於 2014 年,旗下有擅長研發、教學無人機應用的多旋翼工坊 ArkLab,而一切的開始可從五年前、張東琳還是個大學生時說起。

當時,他與幾個朋友利用便宜的開源軟硬體組裝了無人機,並在北港溪沿線建構出「河川汙染」的無人機監控即時系統。他們發現,這樣不僅能收集到比政府單位更完整的資料,還可以大幅減少人力資源。這是他的第一個無人機應用。

「其他還有各式各樣的應用。例如常成為鳥群覓食目標的農作物,若沒有妥善的鳥害防制措施,農損可能高達八成。這時,無人機便可扮成農保機驅趕鳥群;而 Facebook 在(2016 年)七月公布的太陽能無人機,則以『為全球數十億人提供無線網路連接服務』為使命。」

另外,從軍用的方面來看,無人機能執行人類無法達成、具有危險性的工作;而在民用角度,可以用來協助救災、監控以及探勘;商用領域上,娛樂以及消費性也都還有許多可能性。

張東琳強調,空間資訊、影視傳播、災害應變、保全安防、通訊電信、環境監測、農林漁牧業…… 等等,即便是現在,無人機都還有龐大的應用潛力等待被發現。

現在的生態、旅遊甚至綜藝節目,也都越來越常使用無人機協助拍攝(Photo via Doodybutch@flickr, CC License)

做一台無人機,難嗎?

談到技術方面,張東琳坦承,一路走來團隊確實遇到了許多問題。「是不是四個軸都維持固定轉速,就可以在天空中順暢地飛行?其實四軸飛行機沒有大家想的那麼簡單,還需要考慮俯仰運動、偏航運動、滾轉運動……,而上頭要搭載陀螺儀、加速計、磁力計、高度計、GPS 以及姿態與位置感測器等模組,涉及領域橫跨物理與科技。」

張東琳也不諱言告訴大家,至今他們也掉過不少台無人機 ── 當然,上頭搭載的 GoPro 也跟著飛機一起不知道掉到哪裡去了;而掉落的的原因隨手一數就高達 20 多種,無法輕易分辨。「真正可怕的不是無人機掉下來,而是無人機掉在了哪了,畢竟,如果掉下來砸到人或是造成財物損失,才是最麻煩的。」

被問到要怎麼「入門」,張東琳說其實很簡單,現在網路太方便,只要在淘寶上點一點,就能購買到需要的零件,也有不少達人在網路上記錄了組裝、搭配等資訊。

無人機的下一步:智慧化

對於未來有興趣切人無人機這塊領域的朋友,張東琳給出了兩個建議:

  1. 從應用的面相切入:不管是監測、娛樂等等的市場,都還有許多空間可以好好發展
  2. 讓無人機變得更「智慧化」:使其行為、反應更貼近真實人類的使用,能夠自動滿足一些瑣碎的需求,並且改善操作體驗

最後,他說,「即便無人機飛行看似又貴又危險,我們還是會繼續堅持這條路。畢竟,看著它在三度空間創造許多不一樣的價值,是一件很享受的事。」

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